- 189
- 23 003 889
Дневник полярника
Приєднався 4 січ 2020
Канал про работу за полярным кругом, про вахтовиков, про технику, жизнь, быт, и отдых настоящих мужчин
Відео
Урал на прокачку, Сборка Урала с нуля
Переглядів 1,3 тис.7 місяців тому
Урал на прокачку, Сборка Урала с нуля
Заброшенная штольня по добыче золота
Переглядів 3637 місяців тому
Заброшенная штольня по добыче золота
Рекультивация промзоны г.Талнах или немного о грустном
Переглядів 2509 місяців тому
Рекультивация промзоны г.Талнах или немного о грустном
Заброшенная золотодобывающая фабрика
Переглядів 3,8 тис.11 місяців тому
Заброшенная золотодобывающая фабрика
Будни полярников, рейс в сопровождении бульдозера
Переглядів 381Рік тому
Будни полярников, рейс в сопровождении бульдозера
Обнаружили богатое месторождение медноникеля
Переглядів 317Рік тому
Обнаружили богатое месторождение медноникеля
Цвет у смазки - как будто она с водой смешалась и так поставили на прикол( по видео не видно никакого питтинга или раковин только измазанный в смазке подшипник чумазый, эксперты комментаторы - кто ж по видео дефектует грязный подшипник комментаторы?)) другой «Урались» пишет что ураловские подшипники боятся перетяжки - б*я можно подумать что есть подшипники которые любят перетяжку😂. А по делу консервация выполняется не по правилам! Она должна делаться после ТО на исправном автомобиле! Автомобиль выставляется на пеньки в колесах накачено должно быть по 0.5атм масло либо меняется на консервационное либо в рабочее свежее добавляется на горячую присадка Акор-1, тот же состав заливается в каждый цилиндр по 1-2кубика и двс проворачивается стартером или «кривым» с откл системой топлива подачи. Впуск и выпуск затыкаются промасленной бумагой, а все топливо сливается. На кузов наносят консервационный состав. Естественно потом авто нужно расконсервировать, этим никто не занимается.
Главное ПЕРЕБРАТЫЙ 😅😅😅😅😅
Миасс 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Игарка дыра конечно.. В последний путь он туда наверное едет)
Надо было затянуть гайки ступиц перед выездом
Брат добро пожаловатт в Миасс,я с Миасса.Легкой дороги брат,.С праздником тебя.Христос Воскрес!
Спасибо брат 🤝
В Уренгое на 375 урале возили запасные подшипники ступицы, и гайки с регулировочной шайбой, - подшипники большие по диаметру, а расстояние близкое между ними, вот кажется и проблема отсюда, на Краз, подшипники хоть и меньше а чулок моста где подшипники длиннее а стало быть расстояние между ними больше и не возникало проблем.
Номера красноярские
Покупатель с Красноярска поэтому и поставили на учёт на 24 ые номера
Сейчас можно ставить вентиля колес с датчиками давления а ведь можно еще ставить датчики температуры у подшипников.
Ну да можно, только оно увеличит стоимость и без того дорогой машины
Привет ) с Миасса ) батя на заводе эти 4320 конструировал
Приветствую камрад! Бате моё почтение ! Отличная работа! Сразу видно что это вездеход, и что для людей делали. А сейчас только и смотрят как бы побольше импортной шляпы засунуть в машину. Чтоб оно менее ремонтопригодным стала в полевых условиях
Это знаменитое советское качество!
К чему этот сарказм, надо полагать не советские подшипники не ржавеют!?
Зачем же вы природу тратите 🤦♂️
Огонь не ради забавы, а производственный процесс! Позвоните на котельную которая вашу квартиру отваливает и задайте тот же вопрос
Если оба грелись на одной оси, то это пгу. Или просто завоздушена система, прокачка порой помагает
Думаю кран тормозной. Уже заказал
Снега в этом году нет, хули.. А так,то , у нас пол страны заброшено..
Есть такое, к сожалению. Сейчас возле Игарки работаем, так смотришь весь городок в руинах, как будто землетрясение было
Я тоже из меаса
Приветствую 👋
Накую я видал эти Уралы проходил по тундре на них Гавно редкосное Не камфорта не надпжности Реально полное гавно
Вас обманули
Бывает, работяги халатность проявляют
Отпустил чуть перетянутый подшипник и в путь .Это колесо у меня тоже само затянулось.Ключ новерно ступичный с собой всегда возить .
У нас то же,только в роли НШ-сжатый воздух,при сбросе давления (залив запирается двухдюймовым краном)хлопок,как от электровоза при смене направления движения,клиенты,кто впервые,аж приседают
🤣 забавно за ними наблюдать наверное
@@user-Poliarnik хоть без аварийного сброса
@@user-fw4rz1ps5m 😁
Крутим, изобретаем,прикалываемся-так и живём
Я в 58 лет бросил отработанный балончик от монтажной пены в мангал полный углей и все это было в огороде частного дома, который построили мои родители в далёком 1962 году. После взрыва треть углей улетело на крышу дома и сараи, остальные по огороду. Больше часа меня тресло от ожидания пожара, но пронесло, Бог услышал мои молитвы😢
Пронесло конечно
Находчивые ребята.
Миасс.А номера красноярска!
Ну да, покупатель с Красноярска на учёт и поставили на 24 регион
Мужики, просто молодцы😂
А, что смешного?
Да забавно, так просто и гениально и работает
Я с игарки в Сузун улетал
Экскаватор тоже брошен?
Да и экскаватор и греидер
Пневмо-гидро , Урал. 😢😢😢
Что тут смешного? Дикарь с идиотским смехом.
Чё за музыка
Не знаю, не заполнил
Скажи спасибо что хоть смазки положили 😅 у нас КамАЗы в Челябинскую область с Челнов приезжают на сухих ступицах
это россия ☝😂😂😂
Корозия подшипник испортила
Совершенно верно
Вы мужики и такие как Вы Соль Земли Русской и рабочая аристократия. В правильном смысле этого слова. Это как Ваш коллега пишу. Удачи Вам во всём.
Спасибо камрад 🤝
Очень удобная штука.
Ага
Это вместо литола , солидол набили ,вот он и при нагреве такое чудо исполняет
Не там раковины приличные, просто не видно на камеру
Специалисты перевелись, одни долб&&бы остались.😢
Так куда .на тагул возил?
Это кпп в сторону ванкора, оттуда на Игарку зимник есть . Вот в Игарку и гнал машину
Ты говориш что.кпп добрался до зимника.Это кпп не на зимник а на местороджение Русское.Зимник начинается через 60км от этого кпп.
@@avforadi согласен, я тогда не знал, первый раз ехал
В этом году у нас снега мало, он весь на сахалине выпал :)
Много брат проехал, слава богу, что все благополучно прошло, Я с Миасса, уже писал тебе😉
Здорова братуха, спасибо 🤝
Это точно тормозной кран., т.к. только задний мост с проблемой. Подтравливает второй контур тормозного крана. Проверь , у меня так чуть не сгорели колеса. Хорошо попутка предупредила.
100 процентов камрад. Я позже допетлил, просто когда делал массу выключил. А потом в дороге глядь стопы горят☝️, но это отдельно. А ступица грелась думаю из-за подшипника там раковины приличные были
Какой воспитанный Беляшик 😊
Надеюсь не долго стоял на дороге, в Урале не поспать ладом не отдохнуть
Да нет, камрад,пару часов буквально. большой обзор снять хочу про этот Урал ну и за перегон расскажу, после вахты выложу. заходи если интересно
Перебирал ступицы на Урале с хранения, разобрать разобрал а собирал прессом, оказалось посадочное место под внутреннюю обойму подшипника и сальника ЭЛИПСОМ😢
Бывает
Я диванный. Но даже я аижу нелепость в организации процесса.. Трактор списан уже был. Вынуть списанное и отремонтировать для себя это не кража.
Может я что то не понял, в Ступице набита смазка ? типа солидол ? Там разве не центральная смазка сообщающаяся с редуктором ?
Нет, ступица солидолом литолом мажется, рекомендуется ещё через отверстия на полуоси подлить немного масло , тогда она не такая густая и в мороз мажется лучше и крутится легче. Надо в книжке глянуть там помоему вообще сальники стоят,(от редуктора чтоб...) на переднем точно стоят сам менял
@@user-Poliarnik Я конечно удивлён, что на ведущих мостах так сделано...Но видимо констркуторам было виднее.
@@user-ib7lw7jt3l ну предполагается что машина по бродам бегать будет, там раньше сапуны со всех агрегатов соединяли в одно и выводили за кабину. не буд сальников и вода через одну ступиц если попадает то все подшипники в воде будут
А на радиацию что мерят? Вроде ядерной войны не было)
Медведь тя ворвать может
Видно не рукапоп
Спасибо
Тебя там не занесло?
Это мой товарищ, всё с ним хорошо 😀
Ну правильно, машина после консервации и её надо перебирать.